購物網唐師曾︰一個人的遠行秒殺出清
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內容簡介: 博客來網路書店博客來書店博客來網路書局 在全球化時代，唐師曾擁有幾個“版本”？“道生一,一生二，二生三。”
唐師曾1.0，身為新華社著名記者，特權在身，審時奪勢，高屋建瓴，在戰地第一時間發回傳真照片；
唐師曾2.0，暢銷書作家，《重返巴格達》、《我在美國當農民》一版一印15萬冊，《我的諾曼底》一版一印20萬冊。
本書呈現全新3.0版的唐師曾。2003年萬里走單騎，從北京出發，從陸路翻越喀喇昆侖山、興都庫什山、喜馬拉雅山、唐古拉山、昆侖山……長江、黃河、印度河、恆河……穿越巴基斯坦、阿富汗、印度、尼泊爾回到中國。用大眾方式展示“世界是平的”，以佛家慧眼揭示“地、水、火、風”的原始結構。
在260多幅精美照片之上，季羨林、李肇星、周國平、劉心武、崔永元、孔慶東、姜文、崔健、姜昆、趙汀陽、梁衡、柯雲路、戴錦華等一大批不同領域、不同身份的人物“評頭論足”，妙語連珠。其中年齡最大者90多歲，最小僅有9歲，跨越國界、語言、文化、種族、宗教，不拘文體，不拘字數，不拘風格，從而打破一人自說自話的“話語霸權”，造就一種眾聲喧嘩、百家爭鳴的“開放式作品”。
唐師曾, 江蘇無錫人，新華社記者，中國作家協會會員，中國攝影家協會會員，KODAK特約攝影師，裝甲兵學院客座教授，榮譽上校，是新華社最具影響力的戰地記者。1990年獨自潛入伊拉克，采訪過加利、卡扎菲、穆巴拉克、阿拉法特、沙米爾、拉賓、佩雷斯、巴拉克、沙龍、曼德拉等領導。駕大吉普拜謁歐、亞、非二戰戰場，到隆美爾家采訪小隆美爾，在諾曼底為希拉克、小布什、普京、伊麗莎白女王等拍合影。參加“首批人文學家南極考察”活動,與周國平合作《南極無新聞》。他的每部著作都在中國皆能刮起一陣“唐師曾風暴”，其主要作品有《我從戰場歸來》（蕭乾序）、《我鑽進了全字塔》（張中行序）、《重返巴格達》（季羨林序）、《我在美國當農民》（李肇星序）、《我第三個願望》、《我的諾曼底》等。
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- 作者： 唐師曾攝影，江林主編
- 出版日期：2006/10/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
爬天橋地標好累！ 世貿前信義路增穿越道
台北市信義路和基隆路口往台北101方向，過去因為交通流量過大，無法增設行人穿越道，但對孕婦、長者以及拖著行李的旅客來說，得先爬上樓梯才能穿越，非常不方便，隨著捷運信義線通車，交通流量開始減少，市府8月底前會施作行人穿越道，方便民眾通行。
上班尖峰時間車子一台接一台，信義區基隆路和信義路交岔口車流量龐大，但對行人來說，這裡沒有斑馬線比較麻煩。
記者徐微欣：「在信義基隆路口這裡，假設我要到台北101，必須得先爬上長長的樓梯、穿越天橋才能到達，可是對許多民眾來說其實非常不方便。」
整個街廓只有東西南三側有斑馬線，交叉口北側因為車流量過大，無法施作行人穿越道，只能走天橋，但放眼望去，走在天橋上只有小貓2、3隻。
對行動不便的長者、挺著大肚子的孕婦或是拖拉行李旅客，以及腳踏車族，爬樓梯走天橋很不方便。
民眾vs.記者：「孕婦啊、或是身體不太方便的人，(走天橋)可能不是很好，怎麼說？因為他們要上樓梯，這裡也沒有電梯啊。」
民眾：「因為也不能走其他地方，不然不是更遠。」
但隨著捷運信義線開通，信義路東往西右轉車流量變少，北市交通局決定增闢行人穿越道，在天橋後方3米施作4公尺寬、通行時間40秒的平面穿越道，預計8月底完工，只是用路人也擔心，開通後可能造成交通大亂。
民眾：「警察他們或是交通單位要來做協調，可能號誌上要做管制。」
北市交工處規劃科長黃皇嘉：「在行穿線設計上有稍微避開路口的距離，讓車輛有充分空間。」
精華地段的天橋起不了作用，市府增設行人穿越道，乍看美意一樁，但後續配套也得動動腦，才不會造成更大危險。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/爬天橋地標好累-世貿前信義路增穿越道-031729789.html
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