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「破」與「立」：五行雕塑小集會員獨享

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內容簡介: 本書特色

博客來書店這本專書深入探討五行雕塑小集的發展、影響與貢獻。

若「五月」與「東方」畫會是六○年代兩支鮮明的現代繪畫團體。那麼「五行雕塑小集」則是七○年代不可忽視的現代雕塑團體。其不僅突破全省美展發展出的主流風格，對後輩雕塑家的影響也非常深遠。
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在戒嚴時期，人像即是現代雕塑的年代，五行雕塑小集則開創出更多元的雕塑風格，他們結合繪畫、建築、陶藝、科技、觀念等跨領域來拓展更多雕塑創作的可能性。在創作形式上，他們也已經不只是形像的塑造，更注重媒材與現成物的使用，除了擺脫傳統翻模塑造的雕塑模式外，更捨棄雕塑必備的台座，轉向造形與空間關係的探討，展現出現代雕塑新的風格。
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博客來網路書局他們之中有太多人位居國內雕塑開拓者的角色。這個團體今日仍然能夠如此讓後輩們念念不忘，頻頻向他們致敬，最重要的因素絕非僅只於他們的名聲響亮，而是他們個個扮演先行者的角色。臺灣今日多元的雕塑發展，若我們深入探討其發展的源頭，可以發現大多與他們息息相關。這本專書內含「研究專文」、「參展作品圖錄」與「訪談錄」三個單元，藉此深入探討這個現代雕塑團體的發展、影響與貢獻。

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  作者： 財團法人朱銘文教基金會    新功能介紹
• 出版社：財團法人朱銘文教基金會    新功能介紹
• 出版日期：2014/12/24
• 語言：繁體中文

「破」與「立」：五行雕塑小集會員獨享

內容來自YAHOO新聞

台灣虎航年底可望再開　桃園－羽田線

台灣虎航開航將滿一周年之際，將迎來第五十萬名乘客，台灣虎航執行長關栩昨（五）日表示，目前還無法達到損益兩平，但部分航線在某些月份已經有賺錢，當中以日本航線營運最好，暑假載客率平均八十％－八十五％，最高達到九十％以上。最快今年底將再開航桃園－羽田航線。

台灣虎航目前有六架飛機、六個航點、九條航線，今年底之前將迎來第七架飛機，並將現有航線加班。關栩表示，日本航線雖剛開航沒多久，卻是營運最好的航線，七月全航線載客率約八十％，日本航線載客率最高可達九十％以上，完全超出當初的預期。

未來要新增哪些航線，關栩指出，主力將放在東北亞，韓國釜山、濟州島都有申請，仁川機場的航權則還沒分配；日本航線部分，目前正在申請桃園－羽田航線，預計今年底至明年初間就能開航。

另外，為慶祝開航一周年，台灣虎航將於十九、二十兩日，在台北信義區香榭大道與高雄台旅生活館舉辦抓周活動，讓民眾能抓到各式各樣的獎品。並於九月份陸續推出全航線優惠機票，讓民眾一同慶祝台灣虎航一歲生日。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣虎航年底可望再開-桃園-羽田線-160000690.html

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